大连海事大学：4类13个专业按大类招生 无级差(2)
对于非平行志愿的省份我校的投档比例也是视生源情况而定，最大不会超过120%。今年录取之后，分配专业的时候，以分数为优先的原则。对于所有进档考生按照总分进行排序，优先满足高分考生的专业志愿，不设专业级差。
对于非平行志愿的省份我校的投档比例也是视生源情况而定，最大不会超过120%。今年录取之后，分配专业的时候，以分数为优先的原则。对于所有进档考生按照总分进行排序，优先满足高分考生的专业志愿，不设专业级差。对于同分的考生，我们理科是按照数学、语文、外语顺序排序；文科是按照语文、数学、外语的顺序进行排序。
主持人：是否是按大类招生？各专业之间的分数级差情况。
张鹏：我校从2007年开始有13个专业，按照4大类进行招生。有工商管理类、公共管理类、数学类以及经济学类4大类进行招生。其中经济学类包括国际经济贸易和经济学这两个专业；数学包括数学（应用数学）和信息与计算科学这两个专业；工商管理类包括工商管理、旅游管理、物流管理、市场营销、财务管理包括电子商务等相关专业；公共管理类包括航运管理、行政管理和公共事业管理三个专业，这是我校大类招生的情况，有4个类13个专业。其他的所有专业还是按照正常的专业来进行招生。
专业级差这块，学校从今年开始不再设分数级差，以分数优先的录取模式，优先满足高分考生的志愿，不再设专业级差。
主持人：招生第二志愿的考生吗？
张鹏：招收第二志愿这块，对北京的考生有这么一个政策，在北京市生源充足的情况下，依然招收非航海类专业，非第一志愿考生。主要是招收冲击名校高分落榜的考生，得有一定的条件，对于非第一志愿的考生，原则上要求最低分数高于我校在当地的最低录取分数线40分以上，同时降低20分来录取专业，这是学校对于二志愿的政策。对于其他的省份我们在一志愿生源充足的情况下，是不招收第二志愿的考生的，这个说的是非平行志愿的省份。平行志愿的省份没有一、二、三志愿的。
主持人：大连海事大学的各专业以及历年的就业情况是怎么样的，做一下简单的介绍？
张鹏：我校是一所非常具有航运特色的院校。目前世界的重心正在持续东移，欧洲、美洲一些国家的航运正在向亚洲转化，大连要建设东南亚的航运中心，所以国家对大连市行业人才的需求也越来越迫切。这几年来，学校毕业生的就业质量非常高，而且就业的形势也非常好，我校有部分专业的供求比达到1：3：也就是说有1个学生，能有3、4家用人单位来要。而且我校隶属于交通运输部，在行业范围内有明显的优势。
根据学校的专业特色，我校的毕业生主要就业于各大沿海城市和各大港航的企事业单位。像丹麦的马士基、台湾的长荣、日本的NYK等很多的大型企业都采取“订单培养”模式，来争夺我校优秀的毕业生。
主持人：贵校收费标准和对于特困生有哪些资助措施？
张鹏： 2009年航海类专业包括三个专业：有航海技术、轮机工程（轮机管理方向）、包括船舶电子电气工程专业这三个专业每年收取的杂费是3000元；法律类、交通运输、智能科学与技术、物流工程等几个专业我们的收费标准是4800元/年；IT类、信息类、包括英语、日语等专业我们学校每年的收费标准是5200元/年。
住宿分为500、1000、1200三个标准，学校会根据新生入学以后的性别和专业统一来安排宿舍。
学校对资助这一块下了非常大的力气，我校成立了大学生资助中心，专门对于贫困的学生进行资质、资心、助学、助困，而且每年包括奖学金在内的，每年有大批经费下拨到贫困的学生当中，而且我校专门有一个“辽宁省大连海事大学博联助学基金会”也是针对于贫困学生的。而且学校特地成立了一个在资助中心下面有一个心理发展服务中心，是对于贫困的学生不仅要助学，而且要注重精神上的解困。
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